[Дата размещения новости на сайте 2017-04-26 13:41:51]
Нинішня ситуація з добудовою метрополітену в Дніпрі не є критичною
[ полный текст новости ]
26 квітня міський голова Дніпра Борис Філатов разом із представниками
турецької фірми-підрядника Limak і польськими фахівцями з інженерного
нагляду з компанії ILF провів виїзну нараду на будівельному майданчику
станції метро «Центральна». Керівник міста наголосив на необхідності
створення календарного плану і дотриманні обіцяних термінів виконання
робіт.
За оцінками Бориса Філатова, нинішня ситуація з добудовою метрополітену
не є критичною. Наразі на майданчику тривають супутні роботи із
заморожування та буріння. Водночас мер закликав партнерів проекту не
втрачати час на бюрократичну тяганину та якнайшвидше перейти до
активної фази будівництва – тобто, до бурильно-підривних робіт.
«Ми зберемося окремо й зафіксуємо усі зобов'язання та календарні терміни
станом на зараз, як це було зроблено з реконструкцією Центрального
мосту. Є обіцянка бенефіціарів компанії Limak, яку вони давали мені
особисто, що з кінця квітня почнуться активні роботи», – зазначив Борис
Філатов.
Мер також додав, що у разі порушення зобов'язань на фірму Limak можуть
накласти штраф у 200 тис. євро, однак поки такі санкції до генпідрядника
не застосовуватимуть.
На добудову підземки місто чекало понад два десятиліття. Споруджувати
метро в Дніпрі почали ще в 1982 році. Із 1995-го в місті функціонують 6
станцій замість 9-ти запланованих. Наразі протяжність Дніпровського
метрополітену, який називають найкоротшим у Європі, складає 7,82 км.
Минулого року місто уклало контракт із турецькою компанією Limak, який
передбачає добудову 3 нових станцій у центральній частині міста. На
гілці з'являться станції «Центральна», «Театральна» та «Музейна». Після
завершення робіт довжина метрополітену сягне 11,1 км.
По вопросам размещения, сотрудничества и рекламы обращайтесь:
e-mail: prodnepr@list.ru Администрация сайта не несет ответственности за
размещенную информацию в разделах объявлений и форуме.
